法治日報(bào)全媒體記者 王藝茗 

英國安全部門1月3日公布了對中國電動(dòng)巴士的調(diào)查結(jié)果，宣稱“中方可以通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程關(guān)停在英國道路上行駛的巴士”。專家認(rèn)為，英方拿不出具體證據(jù)，只是用所謂“外部威脅”滿足政治需要。 

據(jù)英國《每日郵報(bào)》《每日電訊報(bào)》1月3日報(bào)道，調(diào)查起因是去年10月挪威方面炒作稱，中國宇通集團(tuán)制造的電動(dòng)巴士可能會(huì)被制造商關(guān)閉電池，進(jìn)而停止行駛或完全無法運(yùn)行。此后，英國交通部表示，正與國家網(wǎng)絡(luò)安全中心聯(lián)合對此事展開“調(diào)查”。在對英國車隊(duì)中的中國產(chǎn)巴士進(jìn)行檢查后，英國國家網(wǎng)絡(luò)安全中心聲稱“這些車輛在技術(shù)上存在被中方遠(yuǎn)程關(guān)停的可能性”。 

英媒援引公開采購文件稱，目前，英國道路上運(yùn)行的中國產(chǎn)巴士約有700輛，英國公交運(yùn)營商Stagecoach與第一巴士公司據(jù)信各擁有200余輛中國產(chǎn)巴士?！睹咳锗]報(bào)》提到，諾丁漢去年12月表示，已將其所有單層巴士更換為中國產(chǎn)電動(dòng)巴士，并計(jì)劃在2026年年底前替換所有雙層巴士。 

盡管英媒宣稱這一消息令人擔(dān)憂，但英國政府消息人士向《每日電訊報(bào)》透露，由于目前尚無中方實(shí)施干預(yù)的確鑿證據(jù)，大臣們無法禁止“有問題”的巴士向英國出口。報(bào)道還說，宇通公司之前已經(jīng)回應(yīng)，旗下巴士不存在被遠(yuǎn)程操控的可能性，因其聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)并未與剎車、轉(zhuǎn)向等車輛核心駕駛控制系統(tǒng)相連。